Não espere ver a tecnologia de condução sem mãos de Nível 3 em veículos Nissan ou Infiniti na América do Norte tão cedo. A fabricante possui desenvoltura nesse setor, mas a prioridade agora é outra.
A Nissan enfrenta um momento complicado, com liderança renovada e dificuldades financeiras, agravadas por notícias desafiadoras após as tentativas de fusão com a Honda. O novo CEO, Ivan Espinosa, assumiu em abril, e a empresa se esforça para focar em sua estratégia de produtos, prometendo novos veículos com motorizações variadas e tecnologia competitiva.
Enquanto a Nissan consegue oferecer tecnologia de Nível 3 e testa veículos autônomos de Nível 4 no Japão, a decisão é de esperar. O vice-presidente Kazuhiro Doi confirma que o foco imediato está em sistemas de Nível 2 e 2+. A maioria dos consumidores ainda se sente confortável com recursos como controle de cruzeiro adaptativo e assistência de manutenção de faixa.
Segundo Ponz Pandikuthira, da Nissan Américas, o principal obstáculo é convencer os consumidores a investir em sistemas mais complexos que não parecem interessantes para eles. Pesquisas indicam que a condução autônoma de Nível 3 ainda não figura entre as prioridades dos compradores.
A Nissan continua trabalhando para aprimorar seus sistemas de assistência ao condutor, com a expectativa de que os custos dos chips semicondutores diminuam. A grande pergunta permanece: a que preço a Nissan conseguirá oferecer o Nível 3?
A Nissan está avançando com testes de uma frota de robotáxis de Nível 4 em Yokohama, utilizando minivans Serena equipadas com múltiplos sensores. O objetivo é lançar um serviço de mobilidade em 2027, contribuindo para mitigar a escassez de motoristas no Japão e melhorar o transporte em áreas rurais.
A Nissan adota uma postura cautelosa em relação à introdução de tecnologia de condução autônoma de Nível 3, priorizando as demandas atuais dos consumidores e as condições financeiras da empresa. Enquanto isso, a companhia continua a inovar com seus sistemas de assistência ao condutor e os testes de veículos autônomos.
