É importante destacar que este novo modelo elétrico não é o Tasman, que foi apresentado em determinados mercados globais no ano passado. Ambos são pickups de tamanho médio, mas possuem diferenças significativas no design e na proposta.
O novo caminhão elétrico contará com uma plataforma exclusiva, como sugerido pela Kia desde 2022. Ainda não está claro se a estrutura será baseada na arquitetura E-GMP, que suporta a maioria dos veículos elétricos da Hyundai-Kia atualmente. Existe a possibilidade de um design mais robusto, do tipo "body-on-frame".
Segundo informações do Jalopnik, o pickup elétrico da Kia competirá diretamente com modelos como:
- Ford Ranger
- Toyota Tacoma
- Nissan Frontier
- Chevrolet Colorado
- GMC Canyon
- Honda Ridgeline
Além disso, o Rivian R1T, que é a única pickup elétrica de médio porte disponível, também pode ser considerado um concorrente. A Kia tem como meta atingir cerca de 90.000 vendas com este modelo.
Dada a instabilidade do comércio global, é razoável supor que a Kia planeja construir o novo caminhão nos Estados Unidos. Isso evitaria tarifas e permitiria que o veículo se qualificasse para o crédito fiscal de veículos elétricos. A montadora já possui recursos de fabricação no país, o que facilita essa expansão.
Embora muitos detalhes ainda sejam desconhecidos, incluindo potência e capacidade de carga, veículos de desenvolvimento já foram avistados. A expectativa é que o pickup elétrico da Kia seja revelado em uma forma próxima à produção nos próximos 12 meses.
A Kia confirmou oficialmente o desenvolvimento de uma caminhonete elétrica destinada ao mercado americano. O modelo, que promete competir com importantes rivais da categoria, será construído nos EUA e deverá ser apresentado ao público em breve.
