A Toyota emitiu um recall para mais de 106 mil unidades, conforme notificado à Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário dos EUA (NHTSA). A preocupação refere-se ao acúmulo de lama e sujeira nas picapes, especialmente durante trilhas off-road, o que pode danificar componentes críticos dos freios.
Até agora, a NHTSA registrou 12 solicitações de garantia e cinco relatórios de incidentes relacionados ao problema. Picapes Tacoma com sistemas de freios de 16 polegadas, posicionados dentro de rodas de 17 polegadas, mostraram tolerâncias apertadas. Se a sujeira se acumular, pode desgastar os freios, causar vazamento de fluido e, por sua vez, aumentar a distância de frenagem, elevando o risco de acidentes.
A Toyota está investigando outras configurações de freios na Tacoma, mas até o momento não encontrou novas evidências preocupantes. O foco está nas Tacomas com tração nas quatro rodas, equipadas com rodas de 17 polegadas e freios traseiros de 16 polegadas. A empresa também verifica as Tacomas com tração nas duas rodas e a combinação de freios de 16 polegadas com rodas de 17 ou 18 polegadas.
Os proprietários das picapes afetadas serão notificados até abril. Como solução, as linhas de freio serão reposicionadas ou fixadas de forma segura. Esta situação é embaraçosa para a imagem da Tacoma como um veículo robusto e pronto para aventuras.
Há um ponto confuso nos documentos da NHTSA: as Tacomas não possuem rotores de freios de 16 ou 17 polegadas, pois os tamanhos são 12,6 ou 13,4 polegadas na frente e 12,2 ou 13,20 polegadas atrás. O problema parece estar restrito aos modelos básicos SR e SR5, que não são variantes específicas para off-road.
A Toyota Tacoma, famosa por sua robustez, enfrenta um recall significativo devido a problemas de acúmulo de sujeira no sistema de freios. O recall afeta modelos específicos, levantando questionamentos sobre a clareza das especificações. Embora embaraçoso, o problema está sendo investigado e comunicado aos proprietários para uma solução.
