تدخل الكهرباء عالم السباقات كما دخلت حياتنا اليومية. مع تزايد استخدام المركبات الكهربائية والهجينة، أصبح من الطبيعي رؤية سيارات سباق تسير بالطاقة الكهربائية. في الآونة الأخيرة، أعلنت NASCAR عن رغبتها في دخول هذا المجال، حيث كشفت شيفروليه عن
بلزر EV.R كنموذج سباق قبل بداية سباق
دايتونا 500.
بلزر EV.R: نموذج ثوري
الأساسيات
-
مشتقة من: سيارة سباق NASCAR Next Gen.
-
الخصائص التقنية:
- قوة 1,300 حصان.
- نظام دفع ثلاثي المحركات (محرك واحد أمامي، ومحركان خلفيان).
- بطارية سعة 78 كيلوواط في الساعة.
التصميم الفريد
سيتميز بلزر EV.R بتفاصيل فريدة مثل:
- الأنف، وغلاف الكبوت، والجانب الخلفي.
- سيكون النسخة الوحيدة ذات البابين المتاحة.
بلزر EV SS كسيارة Pace Car
كذلك، تم عرض بلزر EV SS كسيارة Pace Car لأول مرة. على الرغم من عدم توفرها بعد في الأسواق، إلا أنها تعكس القوة الكهربائية الجديدة في المجال:
- محرك قوي بقدرة 615 حصان و650 رطل-قدم.
- نظام فرامل بريمبو وشاشة عرض بحجم 17.7 بوصة.
الخاتمة
تجمع شيفروليه بين الابتكار والتكنولوجيا الحديثة عبر بلزر EV.R وبلزر EV SS، مما يجعلها قوة جديدة في عالم السباقات الكهربائية. تعتبر هذه النماذج خطوة جريئة نحو المستقبل وتفتح الأبواب لتجارب جديدة لمحبّي السيارات والسباقات.
ملخص
قامت شيفروليه بالكشف عن بلزر EV.R كأحدث نموذج سباق في NASCAR، يستند إلى تقنيات حديثة وقوة كهربائية قوية، بينما أظهرت أيضًا بلزر EV SS كسيارة Pace Car. تفتح هذه النماذج آفاقًا جديدة لعالم السباقات الكهربائية.
