BMW: سيارات كهربائية أفضل وأرخص وأسرع مع المنصة الجديدة

تستعد BMW لكشف النقاب عن منصة "Neue Klasse"، التي تمثل إعادة تنظيم شاملة لكافة جوانب سياراتها الكهربائية. بعد عرض مفهوم "Vision Neue Klasse"، يبدو أن هذه الخطوة ستكون الأهم في تاريخ الشركة خلال 60 عامًا من تصنيع السيارات الكهربائية.

بطاريات الجيل القادم

تعتبر "Neue Klasse" منصة الجيل السادس التي ستحل محل الجيل fifth المستخدم في iX. وفي تحول جذري، ستستخدم BMW خلايا Cylindrical بدلاً من خلايا Prismatic.

- زيادة كثافة الطاقة: ستحقق هذه البنية الجديدة زيادة بنسبة 20%.
- خفض التكلفة: ستنخفض تكلفة البطارية بنسبة تصل إلى 50%، مما سيجعل السيارات الكهربائية أكثر وصولًا للمستهلكين.

محركات الجيل الجديد

ستأتي السيارة بنوعين مختلفين من المحركات:
- محركات EESM: محركات خلفية قوية تتراوح قدرتها بين 268 و402 حصان.
- محركات ASM: محركات أمامية بقدرة 161 و241 حصان، مصممة لتحسين كفاءة الكبح.

يتوقع أن تصل القوة الإجمالية إلى 1,286 حصان مع تركيبة المحركات الجديدة.

"المتحكم بالطاقة"

هذا العنصر المحوري، الذي يُطلق عليه "Energy Master"، سيتواجد في الجزء العلوي من حزمة البطارية. سيتولى هذا المتحكم إدارة الطاقة ويوفر كفاءة أعلى في الشحن وصيانة مبسطة.

الشفافية في الأسعار

بينما تسعى BMW لتحقيق توازن في التكلفة بين السيارات الكهربائية والسيارات التقليدية، لا تزال الفجوة قائمة ولكنها تضيق. تؤكد BMW أنها تبني مرافق محلية لتصنيع البطاريات لتجنب التحديات الاقتصادية.

ملخص

منصة "Neue Klasse" تعيد تصوّر السيارات الكهربائية من BMW، مع تحسينات ملحوظة في البطاريات والمحركات، مما يعد بجعلها أكثر فعالية من حيث التكلفة. بينما لا تزال هناك تحديات، إلا أن BMW تقترب من تحقيق أهدافها في تقديم سيارات كهربائية أفضل وأرخص وأسرع.