تعكس I-Type بداية جديدة لجاكوار، حيث تستبدل تشكيلتها بالكامل بمركبات كهربائية فاخرة. يستوحي التصميم من مفهوم Type 00 بجسم سيدان كبير وجذاب، ويستهدف جيلًا شابًا يتخذ القرارات بالاعتماد على الشكل والعلامة التجارية والتجربة.
كل سيارات جاكوار المستقبلية ستعمل بالكهرباء، وI-Type ستكون الأولى على البنية الجديدة للعلامة. تسعى جاكوار لإثبات أن قرارها بالتخلي عن التراث والارتقاء في السوق والالتزام بالطاقة الكهربائية هو الخيار الصحيح.
ستعمل I-Type على منصة جديدة تمامًا تشكل أساس ثلاثي كهربائي من جاكوار، مع احتمال إطلاق موديل SUV لاحقًا.
ستتمتع I-Type بمحرك كهربائي مزدوج مما يجعلها دفع رباعي وبقدرة تصل إلى 600 حصان. تهدف جاكوار لتحقيق مدى يصل إلى 430 ميلاً مع شحن سريع يضيف 200 ميل خلال 15 دقيقة باستخدام شاحن DC السريع.
لن تواجه I-Type منافسة مباشرة كبيرة، حيث ستكون Rolls-Royce Spectre وCadillac Celestiq الأقرب كخصوم. قد تنافسها Maserati Quattroporte EV مؤخرًا. قد يقارن المشترون بينها وبين سيارات سيدان فاخرة على البنزين مثل Bentley Flying Spur.
هناك العديد من المخاطر في تجديد جاكوار، خاصةً مع الجدل حول إعادة العلامة التجارية. إذا لم يكن التصميم ناجحًا، فقد يتم إهمال I-Type بسرعة. تتطلع جاكوار للاقتراب من جيل جديد حضري، لكن هل سيدفع هؤلاء المشترون السعر؟
تبدأ إنتاج جاكوار I-Type بحلول نهاية 2026 ومن المتوقع أن تكلف حوالي 200,000 دولار.
ملخص: جاكوار I-Type تعد المعادلة الجديدة في عالم السيارات، مزيج من الفخامة والقوة الكهربائية يجذب الجيل الجديد من المشترين بأسلوب عصري وجرأة فنية.
