تحافظ لكزس RC على تصميمها الحاد، وهي مزيج بين سيارتي السيدان IS وGS اللتين توقفتا عن الإنتاج، وتنافس مرسيدس CLE، وBMW الفئة 4، وأودي A5. تتوفر RC بتشكيلتين:
- RC300: مزودة بمحرك V-6 سعة 3.5 لتر بقوة 260 حصانًا، متاحة بخيار الدفع الخلفي أو الرباعي.
- RC350: تستخدم نفس المحرك بقوة 311 حصانًا، ومزودة بخيار الدفع الخلفي أو الرباعي.
تأتي RC F في قمة المجموعة بمحرك V-8 سعة 5.0 لتر بقوة 472 حصانًا، وهو نادر في عصر التوربو والهايبرد.
سيحظى طراز RC F بنسخة الوداع في 2025 باسم "Final Edition". ستكون هذه النسخة الوحيدة المتاحة، وتشمل عجلات BBS مقاس 19 بوصة، وإطارات Michelin، وحزمة الكربون من RC F 2024. يضم التصميم الداخلي جلدًا أسود وأحمر وبديل الجلد المدبوغ، ونظام صوت Mark Levinson، ولوحة "Final Edition" برقم الإنتاج. الطلاءات المتوفرة تشمل: إنكوجنيتو، أحمر مشع، إيريديوم سونيك، وأبيض فائق.
سيتم طرح النسخ الأخيرة من RC وRC F لدى الوكلاء في الربع الأول من 2025، وبعد ذلك، ستختفي تمامًا من خطوط الإنتاج.
تودع لكزس طرازات RC وRC F بعد 2025 بتقديم نسخة "Final Edition" لطراز RC F، مع مواصفات خاصة ولمسات رفاهية عالية. ستنطلق هذه السيارات بألوان مميزة، لتشهد نهاية مرحلة مهمة في تاريخ لكزس.
