تشكل هذه المشكلة خطراً حيث يمكن أن يحدث دائرة قصر داخلية في البطارية، مما قد يؤدي إلى توقف السيارة بشكل غير متوقع، بل ويمكن أن يؤدي إلى حريق.
- نطاق الطرازات المتأثرة: يشمل هذا الاستدعاء طرازات إسكيب من العام 2020 حتى 2024.
- عدد السيارات المتأثرة: يتم تضمين 16,480 سيارة من طراز إسكيب و4,004 من طراز لينكولن كورسير.
وفقًا للوثائق المقدمة إلى الإدارة الوطنية للسلامة على الطرقات السريعة (NHTSA)، تكمن المشكلة في التصنيع، حيث يمكن أن تؤدي "العيوب الدقيقة والإجهاد المحلي" إلى تلف الطبقة الفاصلة في الخلايا البطارية ذات الجهد العالي، مما يسبب دائرة قصر ونشوب حريق محتمل.
- تحذير للسائقين: ستظهر رسالة "توقف بأمان الآن" في لوحة العدادات عند حدوث المشكلة.
- التقارير الحالية: هناك أربعة تقارير عن حالات "تنفيس حراري"، بدون إصابات أو حوادث.
- نوع المحرك: جميع السيارات المتأثرة هجينة مع محرك بسعة 2.5 لتر وأربعة أسطوانات.
- فترة التجميع: بين 10 يوليو 2019 و17 أبريل 2024.
ستبدأ فورد بإخطار الملاك بدءًا من 20 يناير. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات وحدة التحكم في طاقة البطارية في السيارات المتأثرة للتمكن من رصد المشكلة، وفي حال اكتشافها سيتم استبدال بطارية الجهد العالي مجانًا.
يمكن للملاك التحقق من سياراتهم عبر موقع استدعاء السيارات التابع لـNHTSA أو الاتصال بخدمة عملاء فورد على الرقم 866–436–7332.
تشكل مشكلة البطارية في سيارات إسكيب وكورسير الهجينة خطراً كبيراً على السلامة، مما دفع فورد لاستدعاء عدد كبير من السيارات المتأثرة واتخاذ الإجراءات اللازمة لضمان عدم حدوث أضرار.
