Onvo L90相比其韩国竞品,长度多出3.4到5.2英寸,宽度则多出0.7到0.8英寸,堪称巨无霸。在2025年上海国际汽车展新闻发布会上,Onvo展示了其宽敞的内部空间,能够容纳七个20英寸的登机箱。尤其值得一提的是,其8.5立方英尺的前行李厢,轻松容纳三个20英寸的行李箱,并有额外的空间存放其他物品。这得益于Nio创新设计的新型集成冷却系统。
消费者可以在后驱或全轮驱动之间选择。后驱版本采用了来自Nio旗舰车型ET9的456马力电机,而全轮驱动版本则配备了一个额外的134马力前电机,总功率提升至590马力。
Onvo L90采用前控制臂和后多连杆组合,并搭载空气悬挂,这套系统可能来源于Nio ET9,但省去了主动液压系统。
Onvo将在市场上推出L90,配备85kWh电池组,提供标准及长续航两种版本。未来可能会增加100kWh或60kWh的选择。L90还能够通过Nio的电池更换站网络实现快速的电池更换,从而根据行程需求选择合适的电池容量。
与其他Nio和Onvo车型相比,L90的外形更趋于方正,前灯和无格栅设计与L60相似,配备了“星途照明”像素大灯系统,支持定制化灯光模式和欢迎动画。21英寸的轮毂配合高轮胎,使造型更具气派。
L90将于2025年第三季度在中国市场上市,预计售价约为37,000美元,约为美国Kia EV9 GT-Line价格的一半。
Onvo L90凭借其创新设计、强劲动力和亲民的价格,将成为中国电动车市场的重要竞争者。