重返战场：Tim Kuniskis与Stellantis的故事

Kuniskis的短暂退休

- 结束工作生涯：Tim Kuniskis在2024年5月底结束了他在Stellantis长达32年的职业生涯。在这段时间里，他几乎参与了公司的一切工作。
- 愉快的假期：退休初期，他与妻子在密歇根北部享受了一个轻松愉快的夏天。
- 难以割舍：尽管享受假期，他发现自己仍然时常接到前同事关于公司变动的电话。

回归的契机

- Tavares辞职：2024年12月1日，Carlos Tavares在压力下辞去了CEO的职位。
- 重返职场：Kuniskis于12月9日重新加入公司，担任Ram品牌的CEO。在与前同事John Elkann的交流中，他决定接受这个挑战，并在与妻子讨论后做出最终决定。

回到熟悉的岗位

- 与老朋友重逢：和昔日同事讨论公司现状，让Kuniskis下定决心回归。尽管Tavares辞职带来了管理层的波动，他的回归使他感到如鱼得水。
- 聚焦产品：他强调自己更关心产品，而非高层职位。“和我以往的老板一样，Tavares关注更多的是商业运作而非品牌本身。”

迎接Ram品牌挑战

- 市场下滑：2024年，Ram在美国售出了439,000辆卡车，与2023年相比下降了19%。这对Stellantis来说是不小的挑战。
- 明确目标：Kuniskis目标明确，通过专注于产品和市场需求来提高销量和利润。

重整旗鼓的Stellantis

- 其他品牌表现：2024年，Dodge销量下降了29%；Chrysler下降了7%；Alfa Romeo下降了19%。
- Fiat的增长：唯一的亮点是Fiat推出的500e电动车，其销量翻了三番，达到1,528辆。

总结

Tim Kuniskis在2024年经历了职业生涯的重大转折，他认为自己回归是出于对产品的热爱和明确的职业定位。面对Ram和整个Stellantis的挑战，他将专注于提升品牌价值和市场表现。