在本田CR-V的第一、二代车型中，野餐桌曾是标准配置，巧妙地隐藏在后备箱地毯下，成为许多车主未曾察觉的秘密宝藏。而今，30年后，这个概念在Honda Passport上得到了全新改造。
- 单独销售：如今，野餐桌不再是标配，而是作为附件出售，售价425美元。
- 提升可见度：每次打开后备箱时，车主都能看到这个“尾门桌架”。它可以安装在高处，既是货物隔板又是架子，承重达44磅。
- 方便拆卸：与CR-V相比，老款需清空后备箱才能拿出桌子。新版设计的桌腿更便于安装，存放在一个可放在地板下储物箱的抽绳袋中。
- 扩大尺寸：Passport的44立方英尺后备箱给予桌子更大的表面积，约为42 x 36英寸，比早期CR-V桌面更大。
- 特殊涂层：复合材料桌面覆盖有防滑橡胶涂层，并嵌入加州巴斯托沙漠的地形图案。
重新设计的2026款Honda Passport，对越野爱好者充满吸引力。两款TrailSport配置包括：
- 全地形轮胎
- 前牵引钩和防护钢板
- 陡坡缓降控制
- 越野相机系统
- 背包灵感造型
本田称其为有史以来最强的越野车，初步试驾显示确实名不虚传。此外，还推出了岩石滑块、全尺寸备胎和平台式行李架等新附件。
新款Honda Passport不仅唤回了经典的野餐桌，更通过多种越野配置展示其在冒险旅行中的强大价值。无论是家庭出游还是越野探险，这一车型都将在市场上赢得更多关注。
