Polestar的新出路：CEO焕然一新计划

振兴计划：聚焦新车型

Polestar虽然凭借动感与环保特色吸引了不少关注，但在商业上仍然面临挑战。新任CEO Michael Löscheller提出通过推出新款紧凑型跨界车“7”来提升销量。这一车型将继续延续Polestar的运动与可持续性的特点。

紧急转型：改变迫在眉睫

自2018年启动以来，Polestar每年都在亏损，甚至主要投资者沃尔沃也将股份转让给吉利。为此，Löscheller计划在欧洲开发和生产“7”，定位介于沃尔沃EX30和XC40之间，借助吉利集团的新平台。Polestar团队将负责调校转向、悬挂和界面，确保其体现品牌精髓。

- 技术配置：配备快速充电、长续航、800V电气系统，并支持全车OTA更新。

设计革新：彰显信心与性能

Polestar设计负责人Philipp Römers将主导“7”的外观设计。Löscheller要求设计不仅要强调性能，还需自信大方。他表示：“我们不需要激进的变化，但需要突破过于内敛的形象。”

新车时间表与市场策略

根据新计划，“5”将在今年推出，这是一款媲美Taycan的旗舰车型，动力高达900马力。然而，“7”将在“6”之前推出，因为Löscheller认为“6”是一款限量销售的电动跑车，不应干扰“7”的重要商业意义。

- 战略要点：与Volvo共享经销商网络，转换展示模式为主动销售。

总结

Polestar面临急需的转型，通过推出新款跨界车型和简化销售渠道，Löscheller希望重振品牌。尽管挑战巨大，但精心策划的产品与市场策略可能为Polestar带来新的生机。