达喀尔拉力赛的全新挑战者：V8 路虎卫士 OCTA 将亮相

2026 年不可错过的高光时刻

2026 年，路虎卫士 OCTA 宣布将参加世界汽车拉力越野锦标赛（W2RC），并将在一月的达喀尔拉力赛中首次亮相。这款车将面临“量产组”的考验，该组别的规程明年将更注重车辆原装状态下的耐用性。

卫士 OCTA 的技术亮点

- 先进的结构：参赛车型将使用相同的“D7X”架构，采用轻质铝制单体壳设计，宣称其强度是传统车架设计的三倍。
- 悬架系统：与标准款相比，OCTA 车身提升了 28 毫米，并配备了自适应悬架系统，通过网络化的液压阻尼器减少了俯仰和侧滚。
- 轮胎与外观：使用的是卫士史上最大的 33 英寸轮胎，重新设计的保险杠增强了接近和离去角度。

性能与动力

虽然路虎尚未透露是否会对 4.4 升双涡轮增压 V8 发动机进行调校，目前其输出626马力，0-100公里/小时加速不足4秒。不论是公路还是其他极端环境，OCTA 都能轻松驾驭。

总结

路虎卫士 OCTA 凭借强大的结构、先进的悬挂系统和强劲的动力，即将在达喀尔拉力赛中成为值得期待的明日之星。果真能征服 W2RC 吗？让我们拭目以待。