四月数据
根据英国机动车制造商和贸易商协会(SMMT)的数据,上个月英国的汽车产量暴跌了15.8%,达到自1952年以来的最低点(不包括封锁期间)。这一结果使得四月份的生产总量仅为59,203辆,比2024年的70,319辆减少了不少。
贸易谈判
尽管与欧洲、印度和美国进行了艰难的谈判,并在VE日与美国达成了所谓的“历史性”贸易协议,英国汽车出口依然下降了超过10%。商用车的生产和出口情况更为严峻,分别下降了68.6%和75.8%。
SMMT的观点
SMMT负责人Mike Hawes呼吁:“今年对汽车制造业来说,是自2009年以来最艰难的开局,迫切需要采取措施来提升国内需求和国际竞争力。政府已经意识到汽车制造业对推动英国经济的重要性,并在一个月内成功改善了与美国、欧盟和印度的贸易条件。
要充分利用这些机会,我们必须确保额外的投资,而这一切依赖于全面且创新的长期工业战略所能提供的竞争力和信心。只有这样,英国的就业、经济增长和脱碳目标才能得以实现。”
尽管在国际贸易方面取得了一些进展,英国汽车制造业仍面临前所未有的挑战。刺激国内需求和应用长期策略将是推动行业复苏的关键。