福特公司的一位首席工程师透露,他们即将推出的锂锰丰富(LMR)电池将在2030年前实现量产。这种电池在安全性、能量密度和成本方面均有显著提升。
- 安全性:由于锰含量较高,LMR 电池的稳定性更佳。锰是一种从雪佛兰 Volt 时代开始就被广泛应用的材料,因其成本低、易获得和化学稳定性优良而受到青睐。
- 能量密度:LMR 电池的能量密度可与高镍电池相媲美,同时具有中镍电池的成本优势。
- 成本效益:与其他中镍电池相比,LMR 电池具备更好的经济性和可扩展性。
福特电动推进工程负责人Charles Poon 表示:“这不仅仅是实验室中的研究。我们正在积极扩展 LMR 电池的规模,并计划在未来十年内将其应用到我们的汽车产品上。”福特目前在密歇根州的 Ion Park 正在生产第二代 LMR 电池,并计划很快推出基于这种电池的 SUV。
LMR 电池以其稳定性、更高的能量密度和成本优势,为电动车电池领域带来了新的希望。福特正致力于推进这项技术,希望到2030年提供更安全和高效的储能解决方案。我们期待未来的福特 SUV,能够为驾驶者带来更卓越的电动驾乘体验。