通用汽车首席执行官玛丽·巴拉正积极与政府沟通，以应对即将到来的汽车行业关税调整。巴拉表示：“我们感谢特朗普总统对美国汽车行业的支持。”上周，多家汽车行业团体敦促总统不要对进口零部件征收25%的关税，认为此举将推高新车价格和维修成本。
《华尔街日报》报道称，白宫可能调整对汽车零部件的关税政策，并取消钢铝的额外税。特朗普今天在密歇根州，可能会对此作出正式宣布。
受关税影响，通用将会议推迟至周四，以讨论最新业绩及年度展望。原先的指导已不适用。
- 第一季度业绩：
- 收入增长至440亿美元，但净收入下滑6.6%至28亿美元，调整后的收益下降近10%。
- 北美地区税前利润下滑14%，利润率仍保持个位数。
通用汽车可能重新考虑其奥里安组装厂的电动车生产计划。该厂计划投资40亿美元用于电动卡车生产，但由于销售不佳，生产计划将被重新评估。电动车市场普及率低于预期，而混合动力需求上升。通用预计将在2027年推出更多混合动力车型。
同时，位于底特律附近的奥里安工厂自2023年关闭，此前曾生产雪佛兰Bolt。下一代Bolt正在开发，未来将在堪萨斯组装，并于今年内面市。
通用计划在印第安纳州的工厂增加生产内燃机版的Silverado和Sierra，以减少对加拿大和墨西哥工厂的依赖。
通用汽车正在面临关税变化带来的不确定性，同时调整电动车生产策略以应对市场趋势。随着政策和市场趋势的变化，通用可能会继续调整其业务战略。
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