兰博基尼全新 Lanzador "超" GT 电动车(EV)在外观上继承了一些经典元素,灵感来自 2015 年的 Asterion GT 混动车型,尤其是其标志性的蓝色涂装(名为 Azzurro Abissale)。然而,Lanzador 的前脸设计更接近于 Urus,拥有更大的进气口和更纤细的大灯,而前挡风玻璃位置微调得更靠前。车尾部的六个红色椭圆灯带来了独特的视觉标识,与 Asterion 相比有显著变化。由于电池底盘的设计,Lanzador 的驾驶舱高度略高,给人一种 Urus Coupe 的感觉。
Lanzador 这一名称源自西班牙语,意为“投掷者”,还特别指向了 1993 年马德里斗牛节上一头获奖公牛,体现了兰博基尼与斗牛文化的深远渊源。其电动驱动系统在每个车轴上各配置了一台高性能电机,整体输出可达 1,340 马力。尽管目前更多的技术细节尚未对外公布,但未来版本有望达到 2,000 马力,成为兰博基尼有史以来最强悍的车型。新车的发布预计在 2029 年,这比最初计划的 2028 年稍有推迟。
Lanzador 的内饰设计受过往车型和太空飞船的启发,旨在为驾驶者提供如飞行员般的独特体验。其采用 2+2 的座椅布局,方便携带运动装备等物品。前备箱、宽大的后玻璃门以及可调节的后座椅设计,共同提供了卓越的储物空间。内饰材质则选用意大利的可持续材料,设计上注重轻量化和科技感。
目前,Lanzador 的硬件和软件细节尚未完全公开,但它引入了先进的驾驶动态控制系统和智能空气动力学装置,以增强个性化的驾驶体验和操控表现。其前部隐蔽复杂的冷却系统,加上主动悬挂系统,驾驶者可以通过方向盘进行调整。
Lanzador 计划在位于 Sant'Agata Bolognese 的工厂生产,并计划进行扩建以适应新车的生产需求。随着电动汽车技术的快速发展,Lanzador 将成为兰博基尼产品线的重要新成员。
总结
兰博基尼 Lanzador 将豪华与力量完美结合,为电动超跑市场注入新鲜血液,展示了其在电动化道路上的坚定步伐。凭借其突破性的设计与强大性能,它势必将在超级 GT 市场中掀起新潮流。