奥迪 Q6 e-tron 越野概念车：电动越野新高度

奥迪近日在奥地利基茨比厄尔的滑雪季发布了全新的 Q6 e-tron 越野概念车，为电动车增添了新的越野可能。

概念亮点

- 梯形桥技术：这项技术能够让车辆的轮端实现100%的扭矩提升，爬坡能力可达45度。
- 车身尺寸增加：车宽增加了9.8英寸，高度提升了6.3英寸。

奥迪此前在电动车领域主要关注公路性能，此次对 Q6 e-tron 的重大改动，标志着其进入越野领域的新尝试。

性能和技术

- 扭矩和速度：借助定制的梯形桥，Q6 e-tron 的轮端扭矩增加了50%，达到了9,883磅英尺，不过最高时速限制为108英里。
- 动力系统：继续使用原有的94.4-kWh电池和800伏架构。

在原版车型中，Q6 e-tron 配备双电机，提供375马力和428磅英尺的扭矩，EPA续航里程预计为307英里。不过，概念车版本的实际续航数据尚未公布。

市场与未来

奥迪首席执行官 Gernot Döllner 表示：“Q6 e-tron 越野概念车是对 quattro 的全新演绎，展示了我们电动平台的潜力，并能拓展新的领域。”然而，目前这款车型仅是概念，不会立即投入市场。

尽管奥迪的越野车型以往不如竞争对手丰富，但在电动时代，奥迪已经展示了其潜力和技术实力。考虑到大众集团新品牌 Scout 的市场战略布局，奥迪在电动越野领域的投入相对有限。

总结

奥迪 Q6 e-tron 越野概念车通过引入梯形桥和优化悬挂，展示了电动越野的可能性。尽管目前只是一次创新尝试，但对于未来越野电动车的设计具有指导意义。是否会量产仍需观察，但其潜力已让爱好者充满期待。