奔驰计划加大在美国的生产力度，目标是在2027年将本地化生产比例提升至70%。在投资者会议上，董事会主席Ola Källenius暗示，阿拉巴马州的Vance工厂可能会迎来新的“核心车型”，如C级或E级，以应对关税的不确定性。然而，《汽车新闻》指出，这款新车很可能是紧凑型GLC跨界车，预计每年生产约5万台。与C级或E级轿车相比，GLC更符合美国SUV市场的需求。目前尚未透露动力系统的具体细节，但GLC提供多种版本，包括轻度混动、插电混动和AMG高性能车型，并将于2026年推出EQ电动系列。
Källenius表示：“近30年来，塔斯卡卢萨一直是奔驰车辆的重要生产基地。将更多车型引入阿拉巴马，是我们深化在美国这一重要市场承诺的自然步骤。”塔斯卡卢萨工厂是奔驰在德国以外的第一个大型工厂，1997年推出了首款M级SUV。如今，该厂制造GLE、GLE Coupe和GLS迈巴赫，并在2022年加入了EQS和EQE电动SUV。奔驰还在附近建立了电池工厂，以支持电动车的生产。
目前，该工厂雇佣约6千名员工，其中约三分之二的车辆用于出口。
奔驰正致力于扩大美国市场的生产，本地化生产和对SUV车型的侧重显示了其对市场需求的敏锐把握。无论新车型是GLC还是其他，它都可能成为美国市场的重要车型。欢迎订阅我们的新闻通讯，获取汽车行业的最新消息！
