- 比以往更昂贵:这一价格刷新了科尔维特历史售价的新高,即使考虑到通货膨胀因素也是如此。例如,1990 年的 ZR-1 的通胀调整价约为 $143,000。
- 性能的巨大进步:1990 版 ZR-1 虽然名字上多了一个连字符,但在性能上却无法与今日的 ZR1 相提并论,如今的马力几乎是当年的三倍。
尽管价格高昂,新款 ZR1 仍然保持了科尔维特一贯的性价比。它在不到 $200,000 的售价下提供的性能,无疑超过了许多售价是其两倍的高端跑车。手工组装的强劲引擎、整车的碳纤维设计,以及高达 233 英里/小时的极速,使其脱颖而出。
要最大限度地提升 ZR1 的全方位性能,推荐选择以下配置:
- 碳纤维空力套件($8,495):包括前翼片、高引擎盖扰流板、底盘鳍以及高下压力后翼。
- ZTK 性能套件($1,500):搭配 Michelin Pilot Sport Cup 2R 轮胎。
如需更多豪华体验,可升级到 3LZ 配置,拥有 14 扬声器 Bose 音响、全真皮内饰以及加热和通风座椅。此时 Coupe 的价格达到 $185,995,而敞篷车则为 $195,995。相比基础款的 490马力 2025 年科尔维特 Stingray 的 $69,995,ZR1 绝非平凡之作。
2025 科尔维特 ZR1 在性能和价格上均创下新高,即便是最昂贵的科尔维特也依旧无法撼动其高性价比的地位。对于那些追求极限速度并愿意支付相应费用的人来说,ZR1 将是无可匹敌的选择。