前卫设计引领未来：低底盘 ID. Buzz 成为路边 EV 救援先锋？

冬夜寒冷潮湿，你的电动车因电量耗尽抛锚在A1公路旁。SOS包里的小熊软糖也已吃光，你急需帮助……此时，一辆黑黄相间的改装 ID. Buzz 慢慢驶来，它是你期待已久的道路救援英雄。

AA 的先锋救援车

这辆车不是简单的展示品，而是AA公司车队中的一员，由克里斯·伍德和马克斯·兰蒙德驾驶。2024年，他们驾驶这辆车行驶了约14000英里，表明AA正在加大投入以应对电动车的激增需求。而低底盘的 ID. Buzz 正是适应这一趋势的完美选择。

改装细节与性能

兰蒙德表示：“这辆车已经跑遍整个英国，尤其是在英格兰和北海岸500，我们还在乡村威尔士也测试了它的性能。结果大获成功。77kWh 电池能提供约250英里的续航，我们还移除了后座以放置各种工具，确保你能尽快重返公路。”

关于外观，伍德补充说：“它配备了20英寸BBS合金轮圈和来自Transporter的空气悬架，并适配至Buzz。我们还在车身上集成了一些隐藏的灯光装置，既提升了气动性能，又不会影响外观。”

未来设计展望

兰蒙德和伍德相信，这种设计是未来 50 或 60 年 AA 救援车队的发展方向。尽管是大胆的创新，但保留了一些经典的黑黄色调以保持品牌识别。

内部配置与救援设备

在内部升级方面，兰蒙德指出：“我们安装了车对车充电系统，能以30 kW的速度进行直流充电，六分钟内即可补充约15英里的电量，足以帮助客户前往最近的充电站。”

车上配备了处理高压电动车的工具，从绝缘工具到护目镜、防护垫和手套一应俱全。多用表则协助进行深入的诊断检查，确保操作安全无误。

挑战与应对

然而，截至2024年10月，AA每天的1万次救援呼叫中，仅4.9%与电动车有关，真正完全耗尽电的小概率事件更不足10%。伍德表示：“虽然当前涉及电动车的工作不多，但这辆车的使命是展现我们的准备与实力，以便在需求上升时迅速扩展。”

总结

低底盘 ID. Buzz 是 AA 针对电动车救援和道路支持的先锋之作，其出色的设计和功能适应电动车增加的趋势。通过不断完善与升级，ID. Buzz 准备在未来的电动车救援中扮演重要角色。