尽管 Silverado EV ZR2 是否会进入展厅尚未正式确认，雪佛兰承认这款越野概念车使用了“98% 的通用汽车生产部件”。其设计理念与汽油版 Silverado ZR2 和 Colorado ZR2 一脉相承。
- 悬挂系统：越野调校及升高悬挂
- 避震器：Multimatic 避震器
- 差速器：锁定差速器
- 底盘保护：下护板保护
- 轮胎：37 英寸 BF Goodrich KM3 泥地轮胎
- 轮胎行程：前后轮行程为 13 英寸
与现有的 Silverado EV RST 不同，此概念车搭载三电机动力系统，可能源于 Hummer EV 3X，但动力提升至 1100 马力和 11500 磅-英尺的扭矩。量产版是否保留该动力系统尚有待观察。
如果 ZR2 投入市场，其性能必须超过 Trail Boss。因此，达到千马力和突破性的扭矩已不再是遥不可及的目标。同时，为了容纳后部双电机，车架和货厢可能需要调整，雪佛兰或正通过概念车进行测试，以应对极端环境。
2025 Silverado EV ZR2 的性能将于 3 月 5 日至 9 日的 Mint 400 赛事中展示。请关注 MotorTrend 以获取 Silverado EV Trail Boss 的更多信息。
2025 年 Silverado EV ZR2 概念车预示着其强大的动力和创新的越野性能，让我们期待它在展厅的惊艳亮相。订阅我们的新闻通讯，以掌握最新的汽车资讯。
这款概念车展示了未来雪佛兰电动卡车的潜力，以其强大的动力和卓越的越野能力，引发了大家对其量产表现的期待。
