凯迪拉克表示，这款全轮驱动的电动SUV可在3.3秒内从0加速到60英里/小时，成为有史以来最快的凯迪拉克。
Lyriq-V是品牌首款带有性能V系列徽章的电动车型，它并非专为赛道设计的V Blackwing版本，而是在豪华与性能间找到了平衡。
现款Lyriq提供两种动力系统：后轮驱动版本拥有340马力和325磅英尺的扭矩，全轮驱动版本则增加了一个前置电机，总输出达到500马力和450磅英尺。从2022年的首次驾驶体验来看，Lyriq提供了舒适的驾驶体验。而Lyriq-V则进一步提升了动力表现。
Lyriq-V采用双电机全轮驱动，最高输出可达615马力和650磅英尺，通过新的Velocity Max模式激活。方向盘上的V-Mode按钮允许快速进入并自定义方向盘感受、踏板响应和车内音效。
尽管动力有提升，但电动车的续航里程略有减少。Lyriq-V与其他版本一样，搭载102.0千瓦时电池，但续航里程从标准版本的307英里降低至285英里。
新款悬挂系统经过专门校准，采用了标准的连续阻尼控制系统，更注重日常驾驶的舒适性，而非速度。
Lyriq-V在外观上变化不大，但在后门和后备箱上添加了V系列徽标。与其他V系列车型相比，该车拥有独特的前脸、车身同色的底部装饰和侧裙，还提供可选的碳纤维饰件。
内饰变化同样不大，只有少数V系列徽标点缀在方向盘和门槛板上，新增的抬头显示器提供了双层增强现实功能。
凯迪拉克表示，新款Lyriq-V将在今年初开始生产，售价79,990美元。
总结：2026款凯迪拉克Lyriq-V在不牺牲豪华感的前提下，将动力推向新高峰。虽然续航略有缩短，但其性能表现无疑让它成为备受瞩目的电动车型。
