Nio забезпечує надійність, дублюючи всі електронні та механічні контролі. Архітектура складається з окремих зон управління з незалежним моніторингом. У випадку неспівпадінь система визначає “переможця”. Nio використовує однокомпонентний мотор з кількома фазами, під’єднаний до різних систем управління. Окремі перетворювачі постійного струму та датчики підсилюють цей захист.
Nio впровадила авіаційний підхід: зони управління розроблені різними командами і постачальниками. Це зменшує ризик одночасної некоректної роботи.
У разі повного відмови основних систем активується альтернативне управління: заднє керування або екстрене гальмування внутрішніх коліс допомагають уникнути проблеми.
Тестування нового кермового приводу Nio довело свою надійність: ймовірність відмови мінімальна — один раз на трильйон годин. Як Tesla пройшла б такі перевірки, поки незрозуміло, адже Cybertruck не допускають у Китаї.
Перетворення кермового управління в технологію майбутнього вимагає інноваційного мислення та багаторівневого підходу до безпеки. Nio лідирує у цій гонці, демонструючи безпрецедентну надійність своєї системи. Чим відповість Tesla? Час покаже.
Підписуйтесь на наші новини, щоб залишатися в курсі останніх тенденцій у світі автомобілів!
