Запит на важкий варіант Ranger виник від менеджерів флотів, які потребували універсального пікапа для роботи в важкодоступних районах, зокрема в Австралії. Це не просто черговий модифікований Ranger; це справжній робочий автомобіль, орієнтований на глобальні ринки.
- Шини: 33-дюймові шини General Grabber з новими розширеними крильцями.
- Бампер: важкий сталевий бампер із захисними елементами для радіатора та збільшеним кліренсом.
- Капот: зі штампованим логотипом "Super Duty" і новою решіткою для кращої вентиляції.
- Системи: стандартний снірокль для подолання водних перешкод.
З новим GVM близько 9,920 фунтів, Ranger Super Duty здатний перевершити звичайний Ranger, який має максимум 6,790 фунтів. Це робить його ідеальним для важкої роботи, будь то сільське господарство чи лісові роботи.
- Технології: 12-дюймовий екран інформаційно-розважальної системи з додатковими перемикачами.
- Безпека: Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) — допомога при паркуванні, контроль сліпих зон, автоматичне гальмування.
Не зважаючи на всі свої переваги, Ranger Super Duty не з'явиться в США через наявність повнорозмірних F-150, які вже займають цей сегмент. Попит на менші пікапи не є високим в країні, де переважає тенденція до збільшення розмірів.
2026 Ford Ranger Super Duty — це потужний і універсальний пікап, розроблений для глобальних ринків, але, на жаль, не для Америки. Хоча він має потенціал для втілення унікальних потреб автомобілістів, американські споживачі, ймовірно, залишаться відданими великим моделям, як F-150.
