Під час свого виступу засновник Nvidia, Дженсен Хуан, оголосив про поглиблення співпраці між Nvidia та General Motors (GM), що вплине на дизайн і виробництво автомобілів. Серед головних новин:
- AI-партнерство з GM.
- Нова технологія "цифрових двійників" Omniverse для моделювання виробництв.
- Дослідження в галузі автономного водіння.
Заступник GM з софту та послуг Девід Річардсон розповів про використання продуктів Nvidia для розробки "цифрових двійників" заводів, що допоможуть оптимізувати виробництво. Це дасть змогу моделювати процеси в автомобілебудуванні, як показує досвід створення Corvette.
Компанія також переходить на обладнання Nvidia Drive AGX для систем допомоги водієві та автономного водіння.
Waymo, відзначена нагородами за свої роботаксі, повідомила про суттєве зменшення аварій. Після 50 мільйонів миль тестування Waymo продемонструвала:
- 83% зменшення аварій за участю подушок безпеки.
- 81% зменшення аварій з травмами.
Компанія впроваджує технології "тілесного AI", що покращують безпеку на основі реального досвіду.
Rivian продовжує впроваджувати інновації, зменшуючи кількість електронних блоків управління та замінюючи проводку новими технологіями Nvidia. Генеральний директор компанії RJ Scaringe зазначив, що для розвитку необхідно більше зосередитися на сегментах ринку електромобілів.
На прикладі Ford видно, як агентний AI може підвищити ефективність розробки автомобілів, скорочуючи час на проектування та тестування. Формати AI допомагають оптимізувати виробництво та покращують обслуговування клієнтів завдяки точності.
Конференція Nvidia GTC 2025 демонструє, як AI революціонізує автомобільну індустрію, впливаючи на дизайн, виробництво та автономне водіння. Завдяки співпраці Nvidia та GM, Waymo та Rivian, спортивні автомобілі отримують нове життя через інноваційні технології. Це викликає лише одне запитання: які ще зміни чекають на нас у майбутньому?
