Golf R відрізняється агресивним бампером та яскравим значком VW. Задні гальмівні вогні та великі чотири вихлопні труби доповнюють зовнішній вигляд. Салон схожий на стандартний Golf, але з відмінностями: спортивні сидіння, логотипи R та опційні карбонові вставки. Інфоекран тепер 12.9 дюймів, хоча трохи повільний у реакції.
Двигун потужністю 333 к.с. перевершує попередника. Автоматична коробка передач DSG дозволяє Golf R розганятися до 60 миль/год за 4.6 секунди. Знижена на 20 мм підвіска з адаптивними амортизаторами надає відмінне відчуття дороги.
На звивистій дорозі Golf R відчувається збалансованим, з гарним зворотним зв'язком через кермо. Чотириколісний привід забезпечує відмінне зчеплення, а гальма швидко зупиняють авто навіть у мокрих умовах. Режим дрифту додає драйву для трекової їзди.
Volkswagen Golf R — відмінний автомобіль, що поєднує в собі потужність, комфорт і маневреність. Проте, слід пам’ятати про високу витрату пального під час активного водіння. Це авто, яке спонукає встати раніше, щоб насолодитися поїздкою.
![]() | Golf R вражає, але важко ігнорувати високу ціну та витрату пального. Це весело, але для багатьох це може бути не найпрактичнішим вибором. |
![]() | Цікаво, що вони додали трохи потужності і технологій, але в цих спортивних автомобілях мене найбільше турбує зручність використання в реальних умовах. |