- Фінансові труднощі: Компанія Fisker знову оголосила про банкрутство, а Stellantis пережила серйозні проблеми з управлінським складом.
- Ринок праці: Спроби профспілки UAW організувати робітників Volkswagen завершилися успіхом, тоді як в Mercedes вони провалилися.
- Кібератаки: Викликали паніку в США, призвівши до закриття багатьох автосалонів.
Елон Маск став свідком першого спаду продажів Tesla, але компанія вже перетворилася на трильйонну. Корейські бренди також показали рекорди, а китайський BYD став новою загрозою для всіх, хто вже працює на ринку.
Наступний рік може стати ще більш непередбачуваним. Політичні зміни внаслідок виборів можуть суттєво вплинути на стратегії компаній, а нові тарифи і правила створять додаткові труднощі.
- Пропозиції споживачам: Проблема в тому, що покупці можуть не мати достатньої прихильності до електромобілів.
- Конкуренція з Китаєм: Китайські автомобілі витісняють конкурентів, і тарифи на імпорт не є довгостроковим рішенням.
- Volkswagen та Rivian: Об'єднали зусилля для розвитку електричних технологій. Rivian отримав значне фінансування.
- Можлива інтеграція Nissan та Honda: Чутки про злиття так і не підтвердилися, але потреба у співпраці залишається.
2025 рік обіцяє бути напруженим для автомобільної індустрії. Споживачі залишаються ключовою силою, яка визначає тренди. Виробники повинні знайти способи зацікавити клієнтів у електромобілях, адже зміни на ринку вимагають швидкого реагування. Спостерігайте за розвитком подій, адже автомобільна революція триває!
