Stellantis, створений у 2021 році в результаті злиття Fiat Chrysler та PSA Group, втратив свою домінуючу позицію на ринку. Операційна рентабельність знизилася до 5.5%, а прибуток впав на 70%, склавши лише $5.8 мільярда. Частка ринку в Північній Америці та Європі знизилася на п’ять процентних пунктів, а виручка зменшилася на 17%, до $165 мільярдів.
Основні Показники:
- Операційний прибуток: $9 мільярдів
- Рентабельність у Північній Америці: з 15.4% до 4.2%
- Кількість відвантажень скоротилася на 12%
Елканн запевнив інвесторів, що компанія має план зосередитися на прибутковому зростанні. Це передбачає:
- Зменшення виробництва.
- Реструктуризацію організації.
- Коригування цін і стимулів.
Stellantis також планує ввести ряд нових моделей, включаючи оновлені Dodge Charger, Ram 1500 та Jeep Wagoneer S.
Активний пошук нового генерального директора компанія розпочала, розглядаючи кандидатури як знутрі, так і ззовні. Елканн зазначив, що, на їхню думку, новий керівник повинен володіти лідерськими якостями, розумінням технологій та вмінням координувати дії з усіма зацікавленими сторонами.
Stellantis переживає складний період, але має чіткі стратегії для відновлення втрачених позицій. Завдяки новим продуктам та акценту на прибутковість компанія сподівається повернутися на правильний шлях. Пошук нового генерального директора та зміни в управлінській структурі стали критично важливими для відновлення довіри інвесторів та ринку.
