Компанія GM збільшує виробництво повнорозмірних вантажівок на 50 000 одиниць на рік на заводі у Форт-Вейні, Індіана. Це рішення допоможе знизити залежність від мексиканських заводів. GM також працює над збільшенням місцевого виробництва через співпрацю з постачальниками.
Стратегія GM передбачає збільшення частки американського вмісту в авто до понад 80%. Це досягається за рахунок виробництва акумуляторних модулів у США. Компанія також скоротила витрати на китайські матеріали до менш ніж трьох відсотків.
GM обіцяє утримувати ціни на авто незмінними, незважаючи на тарифи. Проте реальна вартість придбання на рівні дилера може підвищитися через недостатність вигідних умов. Витрати на обслуговування та страхування автомобілів також зростатимуть.
GM акцентуватиме увагу на внутрішньому ринку, виготовляючи автомобілі, які є найбільш затребуваними, як-от Cadillac XT5. Виробництво електромобілів коригується під реальний попит, без значних знижок.
GM продовжує розвиток систем автоматизованого водіння й програмно визначених автомобілів. Cruise — підрозділ автономного водіння інтегровано до GM. Також компанія планує запуск наступного покоління програмно визначеного автомобіля.
GM активно працює над стратегіями мінімізації впливу тарифів, балансуючи між збереженням цін і інноваційним розвитком. Компанія зосереджена на задоволенні попиту споживачів і зміцненні позицій на внутрішньому ринку.