Rivian готує розширення модельного ряду своїх пригодницьких електромобілів. Нова лінійка включатиме субкомпактний R3 та компактний R2, які будуть меншими версіями популярних R1T та R1S. Особливу увагу привертає спортивний R3X, що виглядає як піднятий хетчбек з нотками ретро стилю і обіцяє стати доступною моделлю.
R1S та R1T вже стали успішними моделями Rivian, але з ціною від $70,000 вони не всім по кишені. Щоб привабити більше клієнтів і забезпечити довготривалий успіх, Rivian планує випускати більш доступні моделі.
Нові R3 та R2 будуть побудовані на платформі для середніх розмірів авто, пропонуючи два варіанти батарей. Версія R2 з односекційним двигуном зможе проїхати понад 300 миль на великій батареї, а компактніша R3 – навіть більше. Високопродуктивний R3X матиме тримоторний двигун.
R3 змагатиметься з EV-кросоверами, такими як Kia EV6 та Volvo EX30, у той час як R3X кине виклик спортивним моделям на кшталт Kia EV6 GT, з акцентом на off-road.
Перед виходом R3 та R3X Rivian повинен забезпечити конкурентоспроможність моторів та зберегти продажі R1S та R1T.
R3 та R3X мають з'явитися до початку 2027 року. R3X вийде першим, з ціною близько $47,000, а R3 буде найдоступнішим серед Rivian з початковою ціною близько $37,000.
Rivian R3X, обіцяючи бути доступним і функціональним електромобілем, має всі шанси змінити ринок електрокарів з акцентом на пригодницький стиль життя.
