Nissan Kicks Play коштуватиме від $22,910, що всього лише на $310 дешевше, ніж нова модель, проте виграє в економії пального. Згідно з даними EPA, Kicks Play має 31 милю на галон у місті, 36 – на трасі і 33 – у змішаному циклі, що перевершує показники потужнішої нової моделі.
У Kicks Play встановлено 1,6-літровий чотирициліндровий двигун з потужністю 122 к.с. та 114 фунт-фут крутного моменту, який передається на передні колеса через безступеневу коробку передач. Хоча потужність менша, зате економія пального на висоті.
Автомобіль оснащено 7,0-дюймовим сенсорним екраном, підтримкою Android Auto та Apple CarPlay, а також системою безпеки Nissan Safety Shield 360 і 16-дюймовими колесами.
Це не перший випадок, коли автовиробники зберігають обидва покоління на ринку одночасно. Nissan робить ставку на економічність та зручність, адже кілька років тому це був популярний хід. Kicks Play з'явиться в салонах вже наступного року.
Nissan Kicks Play зберігає класичні традиції першого покоління, надаючи при цьому сучасні стандарти економії пального і технологій. Хоча дисконти незначні, економія на пальному робить цей вибір привабливим.
 | Цікаво бачити, що Nissan продовжує випускати Kicks першого покоління, але цікаво, скільки покупців віддадуть перевагу саме йому, а не новій моделі. Різниця в ціні не настільки суттєва, щоб багато хто передумав. |
 | Мені цікаво, як довго ще Nissan зможе їздити на хвості у першого покоління Kicks. Просто бути більш економічним недостатньо, щоб конкурувати з новими моделями. |
