Ford вирішив переглянути свої прогнози на майбутнє через значні втрати в першому кварталі 2025 року, зумовлені митами. Компанія очікує, що мита коштуватимуть їй $2,5 мільярда цього року, однак вже планує компенсувати $1 мільярд. Чистий прибуток знизився на 65%.
На тлі непередбачуваних мит Ford та інші автовиробники, такі як General Motors і Stellantis, призупиняють свої прогнози. Зокрема, GM оцінює витрати на мита в $4–5 мільярдів. Усі компанії очікують на більшу ясність відносно нових мит і політик.
Перед впровадженням мит Ford перебував на шляху до досягнення скоригованого прибутку в $7–8,5 мільярдів цього року. У першому кварталі чистий прибуток склав $471 мільйон, а дохід — $40,7 мільярда, що на 63% менше порівняно з минулим роком. Зменшивши витрати на гарантії, компанія зекономила, але загальна кількість поставок знизилася на 7%.
Ford Pro заробив $1,3 мільярда, що значно менше, ніж торік. Підписки на програмне забезпечення зросли на 20%. Ford Model e продемонстрував кращі результати, скоротивши втрати до $849 мільйонів. Продажі електрокарів у США зросли на 15%.
Падіння доходів від Ford Blue стало наслідком простою на заводах і зміною цін. Компанія забезпечує більшість сталі і частину алюмінію в США, але тарифи можуть вплинути на зростання внутрішніх цін. Генеральний директор Ford Джим Фарлі підкреслює важливість гнучкості для виробництва в США.
Підсумок: Ford стикається зі значними викликами через мита, що впливають на прибутки і прогнози. Попри це, компанія працює над оптимізацією витрат і адаптацією до нових умов, зберігаючи надію на зростання в електромобільному сегменті.
