Компанія Orbis розробила "млинець"-мотор з дисковим магнітним ротором. Завдяки використанню змішаних матеріалів для магнітів, зменшуються витрати на рідкоземельні матеріали, підвищується ефективність і знижується тепловиділення. Це дозволяє одному двигуну забезпечувати від 184 до 738 фунт-сил.
Orbis використовує просту планетарну передачу для збільшення моменту. У 1884 році цю ідею вже патентували для електропоїздів, проте сьогодні такі рішення переважно застосовуються в електровелосипедах.
Випробування показують, що Orbis має перевагу в крутному моменті на одиницю ваги над конкурентами. Їхні демонстраційні двигуни додавали близько 25 фунтів на колесо, але серійні варіанти збільшать масу лише на 5 фунтів.
Мотори мають високу жорсткість, їхня герметичність відповідає стандартам IP67. Orbis вже сертифікувала комплект для електрифікації осі мікроавтобуса, який окупається завдяки економії пального.
У напівпричепах, які зазвичай мають власний дизельний двигун, використання моторів Orbis скорочує розмір батареї вдвічі, знижуючи витрати на електрифікацію парку рефрижераторів.
Хоча концепція моторів у колесах не нова, інновації Orbis та підтримка великих компаній свідчать про потенційну революцію в електромобільній промисловості. Їхні модульні та легкі двигуни можуть змінити правила гри, роблячи електрифікацію більш ефективною та економічною.
