SU7 Ultra, 1,527 bg gücüyle dikkatleri üzerine çekiyor. Geçmişte prototipinin Nürburgring’deki dört kapı elektrikli araçlar rekorunu kırdığı biliniyor. Xiaomi, bu aracın performansının Porsche ile karşılaştırılabileceğinin altını çiziyor; SU7 Ultra, Porsche Taycan Turbo GT'den tam 20 saniye daha hızlı. Aracın aerodinamik tasarımında bolca karbon fiber kullanılmış.
- Motor Sayısı: Üç elektrik motoru
- Frenler: Karbon seramik diskler, Akebono kaliperler
- Ağırlık: 285 kg yere basma kuvveti sağlıyor
- Sıfırdan 100 km/sa: 2.1 saniye
Bu araç, hem yol hem de pist sürüşleri için aktif bir arka difüzöre sahip ve birçok Çinli pist rekorunu da kırmış durumda. Ayrıca, “Racing Package” ve "Nürburgring Nordschleife Limited Edition" seçenekleri yıl sonunda kullanıcılarla buluşacak.
93.7 kWh kapasiteli batarya, Xiaomi tarafından belirtilen "kurşun geçirmez kaplama" ile korunuyor. Aracın 391 mil menzil sunduğu belirtiliyor ve %10'dan %80'e şarj etmenin sadece 11 dakika sürdüğü ifade ediliyor.
- Ekran: Hem merkezi dokunmatik ekran hem de fiziksel butonlar
- Koltuklar: Ön koltuklar havalandırmalı ve masaj fonksiyonlu
- Isıtma: Grafen bazlı ısıtma elemanları mevcut
Xiaomi, iç mekanda üç iki tonlu renk kombinasyonu ve dışarıda beş farklı renk seçeneği sunmayı planlıyor. Fiyatı ise yaklaşık 58,000 £ (529k RMB) civarında. Bu fiyat, Tesla Model S Plaid'i yaklaşık 30,000 £ daha uygun bir seviyede sunmasını sağlıyor.
Xiaomi SU7 Ultra, lüks tasarımı ve etkileyici performansıyla otomotiv dünyasında önemli bir yer edinecek gibi görünüyor. Performansı, tasarımı ve rekabetçi fiyatıyla, Tesla'nın tekelindeki pazar dinamiklerini sarsması bekleniyor. Şu an için Avrupa piyasasıyla ilgili kesin bir bilgi bulunmasa da, yakında Almanya'daki pistlerde boy göstereceği kesin.
