Toyota Tacoma’nın fren sistemi, 16 inç frenlerle tasarlanmış ve 17 inç jantlarla bir araya geldiğinde, oldukça hassas bir denge gerektiriyor. Off-road sürüş esnasında çamur ve kir bu parçalara ulaşırsa, fren hatlarına zarar verebilir. Bu da fren sıvısının sızmasına ve frenleme performansının ciddi şekilde azalmasına neden olabilir; bu durum potansiyel kazalar yaratabilir.
- Toyota, şu ana kadar yalnızca dört tekerlekten çekişli Tacomalarda bu sorunu belirleyebildi. 16 inç frenleri olan 2 tekerlekten çekişli veya 17-18 inç jantlı Tacoma’lar da inceleme altında.
- Sorunun çözümü için, fren hatlarının yerlerinin değiştirilmesi veya yeniden takılması planlanıyor.
- NHTSA belgelerinde yer alan 16 veya 17 inç fren rotorları kafa karıştırıcı olabilir. Tacoma’nın ön ve arka fren rotorlarının boyutları normalde 12.6 ila 13.20 inç arasında değişiyor.
- Bu problem, genellikle standart SR ve SR5 donanım seviyelerinde ortaya çıkıyor, off-road odaklı modelleri kapsamıyor.
Toyota, Temmuz 2024’te potansiyel sorunların farkına vardı ve Nisan ayına kadar araç sahiplerini bilgilendirmeyi amaçlıyor. Bu geri çağırma, Tacoma’nın sağlamlık ve macera odaklı imajını biraz sarsmış olsa da, Toyota'nın bu sorunu çözme konusundaki gayreti büyük önem taşıyor.
Özet: Off-road maceralarında çamur birikintileri nedeniyle Toyota Tacoma’nın fren sistemlerinde sorunlar yaşanıyor ve bu, belirli modellerin geri çağrılmasına yol açtı. Toyota, belirli model ve konfigürasyonlar üzerinde çalışarak, fren hatlarını yeniden düzenlemeyi hedefliyor.
