NHTSA belgelerine göre, 17 inç tekerlekler içerisinde 16 inç fren sistemleriyle donatılmış Tacoma'larda çamur veya kir biriktiğinde, bu yabancı maddeler fren hatlarıyla temas edebilir ve aşınmaya neden olabilir. Bu durumda sıvı sızıntısı gerçekleşebilir ve frenleme performansını olumsuz etkileyebilir.
Toyota, diğer fren konfigürasyonlarını da incelese de, şu ana kadar yalnızca dört tekerlekten çekişli 17 inç tekerlekli ve 16 inç fren kitine sahip Tacoma'larda sorun rapor etti. Bu sorunun olası çözümü olarak fren hatlarının yeniden yerleştirilmesi öngörülmekte. Kullanıcılar, gerekli bilgilendirmeyi 2024 yılının Nisan ayında alacak.
NHTSA'nın kafa karıştıran açıklaması, Tacoma'nın fren disk ölçülerinin yanlış bir referansla verilmesi olabilir. Gerçekte, Tacoma ön ve arkada 12.6-13.4 inç ön diskler veya 12.2-13.20 inç arka diskler kullanıyor. Sorunun, küçük fren paketleri ile 17 inç tekerlekli dört tekerlekten çekişli modelleri etkilediği belirtiliyor. Teknik verilere göre, bu sorun esasen temel SR ve SR5 donanım seviyelerini kapsıyor; özel arazi versiyonları bu kapsamda değil.
Toyota Tacoma'nın çamur ve kir birikimi yüzünden fren sorunları yaşaması, şirketin "her yere gidebilen" imajını biraz zedeleyebilir. Ancak, sorun belirli modellerle sınırlı ve çözüm çalışmaları başlatılmış durumda. Tacoma sahipleri için, bu geri çağırma bildirimi güvenlik açısından büyük önem taşıyor.
