Bir dönem sektörün kıskançlıkla baktığı kâr marjlarına sahip olan Stellantis, 2024'te büyük bir düşüş yaşadı. Faaliyet kâr marjı %5,5'e indi. Şirket, Kuzey Amerika ve Avrupa'da pazar payının 5 puanını kaybetti. Düzeltilmiş faaliyet geliri 9 milyar dolara gerilerken, gelirler de %17 azalarak 165 milyar dolar seviyesine düştü. Net kâr ise %70 düşüşle 5,8 milyar dolara indi. Kuzey Amerika'daki kâr marjları da ciddi bir şekilde azaldı.
Elkann, 2024 sonuçlarının üretim ve satış kayıplarını yansıttığını ama şimdi odaklarının kârlı büyüme olduğunu belirtti. Şirket, üretimi azalttı, organizasyonu yeniden yapılandırdı ve fiyatlandırma stratejilerini güncelledi. Yeni ürün lansmanları arasında Kuzey Amerika için yeni Dodge Charger, Ram 1500 Ramcharger uzatılmış menzilli EV pickup ve 2025 Jeep Wagoneer S elektrikli SUV yer alıyor.
Stellantis, yeni bir CEO arayışında ve hem içten hem de dıştan mükemmel adaylar değerlendiriliyor. Elkann, yeni CEO'dan kültürel esneklik, liderlik yetenekleri ve yatırım-teknoloji anlayışı konusunda yetkin olmasını beklediklerini ifade etti. Yeni CEO'nun atanmasının yılın ilk yarısında sonuçlanması bekleniyor.
Stellantis, 2024'te ciddi zorluklarla karşılaştı ve bu deneyimden öğrendikleriyle geleceği şekillendirmeyi planlıyor. Yeni CEO arayışı ve stratejik adımlar, şirketin kârlı büyümeye geri dönüşündeki temel taşlar olacak.
