Mazda'nın asıl hedefi, elektrikli MX-5'in aynı benzinli modelde olduğu gibi sürüş keyfi sunması. Elektrikli araçlar çoğunlukla daha ağır oluyor, bu yüzden bataryaların doğru yerleştirilmesi büyük önem taşıyor. Plan, batarya modüllerini farklı bölgelere yerleştirerek esnek bir yapıyı korumak. Ayrıca, yolcu konforunu artıracak özel bir yastıklama ile bataryaların donatıldığı söylentiler arasında.
Patent detaylarından gördüğümüz kadarıyla, araç ön veya arka tekerlekten çekişli olabilecek. Batarya tipleri ve konumları üzerinde esneklik sağlanabilecek. Mazda, bir yandan yenilikçi teknolojiler geliştirirken, diğer yandan Subaru ve Toyota ile içten yanmalı motorlar üzerinde çalışmalarına da devam ediyor.
Mazda, MX-5'i tamamen elektrikli hale getirip, sportif sürüş özelliklerinden ödün vermeden yepyeni bir deneyim hedefliyor. Elektrikli araçların ağırlık yönetimi sorunları, yenilikçi batarya yerleşimi ile aşılacak gibi görünüyor. Gelecekte bu çabanın Mazda'nın vizyonunu nasıl şekillendirdiğini görmek oldukça heyecan verici olacak.
