Peter Brock, Datsun'un performans markası olarak tanınmasına ve Shelby Cobra Daytona Coupe'nin tasarımına katkılarıyla bilinir. Ancak, GM Designs'ta 19 yaşında yaptığı Corvette tasarımı da kariyerinin önemli bir adımıydı. 1957'deki bu çizim, altı yıl sonra üretime geçse de Brock, orijinal tasarımın sadeliğini koruma arzusundaydı.
Brock, tasarımda iki ana noktaya dikkat çekiyor: Orijinal hatların sadık kalınarak korunması ve fonksiyonelliğin arttırılması. Bu hedefler doğrultusunda Florida'daki Restomod World'de Mike Staveski tarafından bir C2 gövde modifiye edildi. Modern bir 6.3 litrelik LS3 V-8 ve dört vitesli otomatik şanzımanla donatılan bu araç, kelimenin tam anlamıyla incelikle birleştirilmiş bir restomod örneği.
Geniş tekerleklerin kaplanması için gövde neredeyse fark edilmeyecek şekilde şekillendirilmiş. İkonik bölünmüş cam, arka görüşü artırmak için genişletilmiş. Krom detaylardaki azaltma, bu formun zamansızlığını daha da belirginleştiriyor. Ahşap bir defterdeki tasarım eskizleri gibi bir çekicilik sunuyor.
Prototip niteliğindeki bu aracın koyu gri rengi, dikkat çekiciliğini arttırıyor. İç mekanda ise minimal krom detaylar ve sessiz tonlarda deri tercih edilmiş. Bu araç, modern sürüş özellikleriyle klasik bir dokunuş sunarak sahip olmak isteyenler için eşsiz bir fırsat. Scottsdale, Arizona'da düzenlenecek olan Barrett-Jackson mezadında yeni sahibini bekliyor. Peter Brock'un yıllar sonra hayalini gerçekleştirdiği bu model, gerçekten büyüleyici.
Bu makale, 1963 Chevrolet Corvette Stingray'in Peter Brock'un orijinal tasarımına sadık kalarak modernleştirilmiş halini sunmaktadır. Modern özelliklerle donatılırken, klasik bir ikonik tasarıma saygı duruşunda bulunur ve otomotiv tutkunları için eşsiz bir koleksiyon parçası sunar.
