Öncelikle RC serisine bir göz atalım: Burada iki ana varyant var, RC300 ve RC350. 260 beygir güç sunan 3.5 litrelik V6 motora sahip olan RC300, hem arkadan hem de dört tekerlekten çekişli seçeneklerle karşımıza çıkıyor. Daha fazla güç arayanlar içinse 311 beygirlik RC350 mevcut, o da benzer şekilde farklı çekiş seçenekleriyle geliyor. Farklı çekiş sistemleriyle bu çeşitlilik zenginleşiyor ve ihtiyaçlarınıza göre bir seçenek bulmak kolaylaşıyor.
Ve tabii ki serinin zirvesinde, sadece arkadan çekişli RC F var. 5.0 litrelik, doğal emişli bir V8 motoruyla bu araç gerçekten göz dolduruyor. İlk kez 2007'de tanıtılan IS F sedan modeline kadar uzanan bu motor, günümüzde hibrit ve turbo motorların arasında nostaljik ve özgün bir seçenek sunuyor.
2025 yılından itibaren sadece RC F'nin özel üretim "Final Edition" modeli satışta olacak. Bu özel araç, 19 inç BBS dövme alüminyum jantlar ve Michelin Pilot Sport 4S lastikleriyle birlikte geliyor. Genelde Carbon pakette bulacağımız özellikler bu araçta da yer alacak. İç tasarımda siyah ve kırmızı deri döşemeler, sahte süet detaylar ve Mark Levinson ses sistemi bulunacak. Araçta özel bir "Final Edition" rozeti de olacak, bu sınırlı üretim numaranızı belirtecek. Renk seçenekleri ise şunlar: "Incognito", "Radiant Red", "Sonic Iridium" ve "Ultra White".
RC ve RC F'nin son modelleri, 2025'in ilk çeyreğinde bayilerde yerini alacak. Bu yılın ardından, RC modelleri üretimden kalkmış olacak.
Özet: Lexus, iki kapılı coupe ailesine veda ederken, RC F modeli için özel bir "Final Edition" sunuyor. Performans ve estetik açısından dikkat çeken bu sınırlı üretim model, son kez sahne alacak ve bu benzersiz hikayenin sonunu getirecek. Umarım siz de bu özel veda yolculuğuna dahil olma şansı bulursunuz. Sağlıklı ve keyifli günler dilerim!
