ICM sistemi, sürücünün uykulu, hasta ya da telefonla meşgul olduğu durumları tespit ederek uyarılar veriyor. Ayrıca, direksiyonu düzgün tutmama gibi dikkatsizlikleri de takip ederek, arka koltuktaki yolcuları da gözlemliyor. Örneğin, araçta çocuklar varsa ve araçtan inmeden önce bir uyarı sesi çıkararak sürücüyü bilgilendiriyor.
Araştırmalar gösteriyor ki, sürücü destek sistemleri kazaların önlenmesinde ve yol güvenliğinin artırılmasında etkili bir rol oynuyor. Thatcham Research’e göre, otonom acil durum fren sistemleri (AEB) arka tampon kazalarını %50'ye kadar, yaya çarpmalarını ise %30 oranında azaltıyor. Birleşik Krallık’ta satılan yeni araçların %92'si bu sistemlerle donatılıyor, bu da sigorta taleplerini azaltarak poliçe maliyetlerini düşürmeye katkı sağlıyor.
Hyundai Mobis, ICM sistemine Avrupa’dan resmi onay almış durumda ve bu sistem, Yeni Araç Değerlendirme Programı (NCAP) hedeflerini aşmış bulunuyor. Bu olumlu gelişmeyle birlikte, yakın bir gelecekte bu sistemi pek çok araçta yaygın olarak görmeyi bekleyebiliriz.
Özet: Hyundai Mobis, dikkat dağınıklığını azaltma amacıyla Araç İçi İzleme sistemi geliştirdi. Avrupa'dan onay alan bu teknoloji, sürücü davranışlarını izleyerek güvenliği artırmayı hedefliyor. Sigorta taleplerini azaltarak poliçe maliyetlerinde tasarruf sağlayan sistem, önümüzdeki dönemde birçok araçta yer alacak.
