Honda'nın bu yeni elektrikli araçları, aerodinamik tasarımlarıyla ön plana çıkıyor. Gösterim araçlarını andıran bu modellerin stili hakkındaki yorumlar kişiden kişiye değişiklik gösterebilir. SUV ve Sedan prototipleri, cesur tasarımları ve ferah iç mekanlarıyla dikkat çekiyor. Sedan, özellikle ince ve alçak profiliyle piyasadaki diğer elektrikli araçlardan ayrılıyor.
SUV prototipi, steer-by-wire, suspension-by-wire ve brake-by-wire gibi ileri teknolojiler içeriyor. Ancak motor sayısı, güç, batarya kapasitesi ve menzil gibi teknik detaylar henüz paylaşılmadı. Honda, bu araçlara Level 3 otonom sürüş özellikleri eklemeyi planladığını açıkladı. Bu, sürücülerin yolda gözlerini başka yerlere çevirmelerine olanak tanıyacak.
Her iki model, Honda'nın kendi geliştirdiği ASIMO işletim sistemi ile donatılmış olacak. Bu sistem, otomatik sürüş, gelişmiş sürüş yardımı ve araç içi bilgi-eğlence gibi özellikleri yöneterek kişiselleştirilmiş bir kullanıcı deneyimi sunacak.
Honda, 2030 yılı itibarıyla Kuzey Amerika'da 30.000 şarj istasyonu kurmayı hedefliyor. 0 Serisi modellerinde bulunan NACS şarj cihazı sayesinde, kullanıcılar 100.000'den fazla istasyona erişim sağlayabilecekler.
Özet: Honda, CES 2025'te iki elektrikli araç prototipiyle fütüristik 0 Serisi'ni görücüye çıkardı. Tasarımda heyecan verici adımlar atan Honda, ASIMO OS ve Level 3 otonom sürüş gibi yenilikçi teknolojileriyle ön plana çıkıyor. Amaç, genişleyen şarj ağı sayesinde elektrikli araç kullanımını kolaylaştırmak.
