Bu konsept araçta, zorlu arazi koşulları için özel olarak ayarlanan yükseltilmiş süspansiyon, Multimatic amortisörler, kilitli diferansiyeller ve alt gövde koruması bulunuyor. Süspansiyon sistemi, ön ve arka tekerleklere 13 inçlik hareket imkanı sağlıyor. Ayrıca, 37 inçlik BF Goodrich KM3 Mud-Terrain lastikler zorlayıcı arazi şartlarının üstesinden gelmek için kullanılmış.
Silvarado EV ZR2 konsepti, mevcut Silverado EV RST’den farklı olarak, Hummer EV 3X’ten alındığı düşünülen üç motorlu bir yapıya sahip ve bu yapı 1.100 hp ve 11.500 lb-ft tork üretebiliyor. Üretim versiyonunda bu konfigürasyonun tercih edilmesi mümkün görünüyor, yine de güç seviyesinde ufak değişiklikler yapılabilir.
Chevrolet, bu aracın şasisi ve yükleme alanı üzerinde bazı yapısal düzenlemeler yapmayı planlıyor. İki motorun arka kısımda yer alması için yapısal değişiklikler gerekebilir. Chevrolet, bu konseptle bu zorluklara yenilikçi çözümler arıyor.
Silvarado EV ZR2'nin performansını önümüzdeki Mart ayında düzenlenecek Mint 400 etkinliğinde deneyimleyebilirsiniz. Silverado EV Trail Boss ile ilgili gelişmelerden haberdar olmak için MotorTrend'i izlemeyi unutmayın.
Chevrolet Silverado EV ZR2 konsepti, arazi performansı ve yüksek gücüyle dikkatleri üzerine çekiyor. Geliştirmelerle birlikte, gelecekte bu etkileyici aracın bayilerdeki yerini alması oldukça olası gözüküyor.
