Her şey bir barda arkadaşlarıyla eğlenirken aklına geldi. Dylan, "El arabasına scooter motoru takmak komik olur," diye düşündü. O zamanlar bunun bir dünya rekoru olabileceği aklının ucundan bile geçmemişti. Ancak Guinness Dünya Rekorları için resmi bir hız denemesi yapabilmek adına, el arabasını NORA 92 standartlarına uygun olarak yeniden inşa etmesi gerekti. Direksiyon sapmalarını engellemek için hidrolik bir amortisör ve güvenlik amacıyla "öldürme anahtarı" eklendi.
El arabası hızlı olmasına rağmen, tasarım bazı zorluklar içeriyor. Fren eksikliği ve el arabasının kalkış eğilimi önemli problemler arasında. Dylan, ağırlık dağılımını dengelemek için eski bir yangın tüpü kullanıyor. Gelecek nesil el arabasında motor altta yerleştirilecek ve fren sistemi geliştirilecek.
Dylan, el arabasıyla sınırlı kalmıyor. Atölyesinde Mad Max tarzı motosikletler, nehir yatağından çıkartılan Çin motosiklet parçalarından yapılan projeler ve Honda Firestorm motoruyla güçlendirilmiş bir çim biçme makinesi yer alıyor. Bu çalışmalarla DPJ Foundation için bağış toplayarak, tarım sektörüne mental sağlık desteği sağlıyor.
ABD'de John Loghry adında biri, 55 mil/saat hızla yeni bir rekor kırarak Dylan'a meydan okudu. Dylan, yeni nesil el arabasında 28 beygir gücüne ulaşmayı ve 70 mil/saat hıza uygun bir tasarım hedefliyor.
Özet: Dylan Phillips, Pembrokeshire'de dünyanın en hızlı el arabasını yaratıp rekor kırdı. Tasarımdaki zorluklara rağmen, projesi hem eğlenceli hem de topluma fayda sağlıyor. ABD'den gelen yeni meydan okumayla birlikte, hız tutkusu sınır tanımıyor.
