BMW 8 Serisi Gran Coupe'yi temel alarak geliştirilen bu özel modelden yalnızca 99 adet üretilecek. Bu, 1965 yılında Alpina'yı kuran Burkard Bovensiepen'a saygı duruşu niteliğinde. 4.4 litrelik çift turbo V8 motor, 625 bg güç ve 627 lb-ft tork üretiyor. Yeni hava kutuları, ECU güncellemeleri ve Alpina spor egzoz sistemi ile desteklenen bu düzenek, aracı 0'dan 100 km/s hıza sadece 3.3 saniyede ulaştırıyor. Maksimum hız ise 330 km/s.
ZF sekiz ileri otomatik şanzımanın yazılımı, bu güce uyum sağlayacak şekilde güncellendi. Geliştirilmiş süspansiyon sistemi, standart BMW'den farklı bir sürüş modu sunuyor. Torkun daha fazla arka tekerleklere yönlendirilmesi, dinamik sürüş deneyimini üst seviyeye taşıyor.
Standart BMW 8 Serisi Gran Coupe'den farklı olarak, yeni hava girişleri, aerodinamik ön kanatlar ve belirgin karbon difüzör öne çıkıyor. Bu tasarım, ikonik 21 inç Alpina dövme jantlarla tamamlanıyor. Ayrıca, Alpina mavi veya yeşil ile 'Black Sapphire' kombinasyonlu iki renkli boya seçenekleri sunuluyor.
İç mekan Burkard Bovensiepen'ın imzasını taşıyor; tam deri kaplama, Alcantara koltuk panelleri ve ceviz ağacı detayları dikkat çekiyor. Ayrıca, her B8 GT sahibi, Alpina logosu ve klasik fen arka tasarımı ile özelleştirilmiş bir Carl F. Bucherer saatiyle ödüllendiriliyor.
Bu muhteşem araç 225,000 € (yaklaşık £190,000) fiyat etiketiyle sunuluyor. Alpina'nın BMW'ye entegrasyonu öncesindeki son model olarak tarihsel bir öneme sahip olabilir.
B8 GT, Alpina'nın BMW'ye katılmadan önce sergilediği eşsiz bir veda niteliğinde. Güçlü performansı, eşsiz tasarımı ve lüks detaylarıyla dikkatleri üzerine çekiyor. Fiyatı yüksek olsa da taşıdığı miras ve özellikleriyle gelecekte bir koleksiyon parçası olmaya aday.
