Her ne kadar "lastik" desek de, aslında bir "tekerlek" söz konusu. Bu tekerlekler mikroplastiklerden üretildi ve -240 derece ile 100 derece arasındaki sıcaklıklarda başarıyla test edildi. Tasarımı, tipik bir Evian şişesi kapağını andırıyor, ancak oldukça dayanıklı.
Ay'ın yüzeyi, çeşitli kayalık kalıntılar ve toz tabakası ile kaplı, bu da geleneksel lastikler için oldukça zorlu bir durum yaratıyor. Üstelik, araçların sürekli maruz kalacağı güneş radyasyonu da dikkate alınmalı.
Michelin'in bu tekerleri hava yerine hava gerektirmeyen bir tasarıma sahip. Düşük direnç özelliği sayesinde Rover'ın pil ömrünü uzatıyor. Gevşek yüzeylerde iyi bir çekiş sağladığı iddia ediliyor ki, Ay yüzeyinde dolaşırken tam da ihtiyaç duyacağınız şey bu.
Michelin, Artemis II misyonuna hazırlık olarak önümüzdeki aylarda yeni güncellemeler sağlayacak. Gelişmeler büyük bir merakla bekleniyor.
Özetle, Michelin, Ay yüzeyinde kullanılmak üzere dayanıklı ve yenilikçi bir tekerlek geliştirme sürecine girdi. Bu mühendislik başarısı, Ay üzerinde daha uzun yolculukların kapısını aralayabilir.
