- Bristande Försäljning: VW har upplevt minskande intäkter på stora marknader, särskilt i Kina, där konkurrensen från lokala elbilstillverkare ökar.
- Försäljningssiffror: De totala intäkterna nådde 353,6 miljarder dollar, en liten ökning från föregående år, trots ett fallande operativt resultat.
- Marginalförbättring: Vinstmarginalen förbättrades till 5,9 procent, men ligger fortfarande under föregående års siffror.
Volkswagen har identifierat Nordamerika som en potentiell tillväxtmarknad. Scout-varumärket planerar att introducera elektriska pickups och SUVs.
- Försäljningsökning: Totalt sålde VW 15 procent fler bilar i USA under 2024.
- Tiguan: Den nya modellen lanseras utan hybridalternativ, vilket kan visa sig vara en missbedömning i en marknad som efterfrågar hybrider.
VW följer noga utvecklingen kring tariffer och regler, med målet att stärka sin marknadsandel i USA. Produktionsanläggningarna i Chattanooga och Puebla kommer att fortsätta drivas, och en ny batterifabrik i Kanada planeras.
VW syftar till att återvända till sina rötter som en tillverkare av prisvärda bilar med lanseringen av ID.Every1, en liten elektrisk bil som planeras att sättas i produktion 2027, byggd i Portugal.
- Mjukvara och Teknik: Samarbetet med Rivian syftar till att skapa plattformar för nästa generation av mjukvara.
- Audi: Genomgår omfattande förändringar för att återfå sin position på marknaden.
Volkswagens framtidsplaner fokuserar på att tackla nuvarande utmaningar genom kostnadsbesparingar och strategiska investeringar i nya marknader och produkter. Med siktet inställt på Nordamerika och en ny produktlinje förbereder sig VW för att stärka sin globala ställning samtidigt som man återuppfinner sig själv som ett varumärke för massorna.
