Kanadas federala elbilsrabattprogram har oväntat pausats då pengarna tagit slut. Programmet, som skulle pågå till den 31 mars, kom som en chock för både köpare och säljare. Några biltillverkare, som Ford och GM, erbjuder nu sina egna $5,000-rabatter för att täcka upp.
Bilföretag som Hyundai och Nissan har klivit in för att tillfälligt fylla luckan. Trots att programmet var planerat att fortsätta till mars 2025, tömdes budgeten snabbt på grund av starka försäljningssiffror.
- iZEV-program: Gav tidigare upp till $5,000 i rabatt.
- Aktuell situation: Rabatten pausad, inga framtida planer meddelade.
- Tillverkarnas respons: Egna rabattprogram som nödlösning.
Den kanadensiska regeringen har ambitiösa mål för försäljning av elbilar, med 11,7 % ZEV i försäljningen 2023. Trots detta har återförsäljare uttryckt oro, likt Brian Kingston från den kanadensiska bilindustrin, då målen och infrastrukturen inte alltid stämmer överens med verkligheten.
- Mål: 20 % ZEV-försäljning till 2025, 60 % till 2030.
- Oro: Infrastruktur för laddning halkar efter.
För tillfället innebär bortfallet av rabatter att försäljningen kan sjunka, vilket kan påverka både efterfrågan och produktion. På längre sikt kan detta signalera förändringar även för USA:s marknad, särskilt med tanke på de politiska förändringarna vid horisonten.
Miljögrupper är kritiska till pausen, med argumentet att den kan försvåra övergången till hållbara transporter, speciellt i provinser med goda förnybara energiresurser.
Kanadas avbrott i elbilsrabatter belyser vikten av hållbar finansiering för att stödja bilindustrins omställning. Medan tiden får utvisa vilka effekter detta kommer ha, är det viktigt att övervaka dessa förändringar och deras potentiella konsekvenser för marknader bortom Kanadas gränser.
