Ferrari har investerat i:
- Ett nytt e-byggnadskomplex, designat av Mario Cucinella, i närheten av Ferraris campus i Maranello.
- "E-Cells Lab" vid universitets i Bologna för att förbättra forskningen inom elektriska drivlinor och batterier.
Den nya elbilen förväntas rulla ut ur e-byggnaden redan 2026. Integrationen av denna elbilsteknik följer Ferraris arv av innovation, trots att elektriska motorer inte är något nytt för dem.
En stor fråga är hur en elektrisk Ferrari kommer att kännas och låta. Vigna kommenterade: “När du köper en Ferrari handlar det om mycket mer än ljud. Växellådsbyte, bromsning och acceleration spelar alla en roll.” Han tillägger: "Elmotorer är inte tysta."
Trots den elektriska framtiden fortsätter Ferrari att ha framgång med sina traditionella modeller som Purosangue, Roma Spider och 296 GTS. År 2024 såg en global försäljningsökning på 0,7% jämfört med 2023, med totalt 13 752 sålda bilar.
Ferrari står inför ett avgörande ögonblick med lanseringen av sin första elbil. Genom att kombinera sin traditionella ingenjörskonst med innovation tar de nu steget in i en elektrisk framtid, samtidigt som de positionerar sig för fortsatt framgång på den globala marknaden. Den 9 oktober lovar att ge en insikt i denna spännande nya era för Ferrari.
